電動工具鋰電池是當(dāng)前公認(rèn)的新能源主打代表產(chǎn)品，與傳統(tǒng)的鉛酸動力電池相比，磷酸鐵鋰電池具有重量輕、能量高、安全性好等諸多優(yōu)點(diǎn)，電動工具鋰電池主要與高端電動車實(shí)現(xiàn)配套，市場需求在逐年擴(kuò)大。近年來，為搶占這一新興市場份額，國內(nèi)外都在競相進(jìn)行研發(fā)生產(chǎn)。電動工具鋰電池的批量生產(chǎn)，將推動國內(nèi)電動車行業(yè)的產(chǎn)品升級換代。

　　公司研發(fā)生產(chǎn)的電動工具鋰電池具有超長使用壽命，單體電池深循環(huán)可以達(dá)到5000次，理論使用壽命高可達(dá)10年，是目前國內(nèi)一家能達(dá)到此項(xiàng)指標(biāo)的企業(yè)使得我國的高功率型動力蓄電池技術(shù)從無到有，形成了一定的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，一舉縮短了落后國際先進(jìn)水平10多年的差距，電動工具鋰電池為我國電動汽車的成功開發(fā)打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。

　　電動工具鋰電池具有體積小(0.1立方米，僅為現(xiàn)用電池的1/2)、重量輕(180公斤，僅為現(xiàn)用電池的1/3)、污染小(不含有毒有害物質(zhì))、價(jià)格低(僅為現(xiàn)用電池的1/3)、使用壽命長(超過10年)、電動工具鋰電池?zé)o需維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。為了驗(yàn)證鋰電池的安全性，南京地鐵僅在一節(jié)車廂中進(jìn)行試用。經(jīng)過一年的試用期，沒有發(fā)現(xiàn)任何問題，維修的工作量也大大減少，將來電動工具鋰電池會在南京地鐵逐步推廣，未來地鐵交通也將進(jìn)入綠色環(huán)保的“鋰時(shí)代”。